近日，由好運達智創(chuàng)科技建設(shè)的國內(nèi)首個聯(lián)動柔性化鋼筋加工中心，正式在中鐵三局鄭濟鐵路智能預(yù)制場建成投產(chǎn)。中國國家鐵路集團有限公司黨組成員、副總經(jīng)理王同軍和中鐵三局集團公司總經(jīng)理李新遠等領(lǐng)導(dǎo)一行蒞臨現(xiàn)場指導(dǎo)，對加工中心智能化與創(chuàng)新做出高度肯定。

    作為中鐵三局響應(yīng)國家十四五規(guī)劃的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級，以及雙碳目標的代表工程，智能鋼筋加工中心屬于鄭濟鐵路智能預(yù)制場核心產(chǎn)線之一。相對于傳統(tǒng)以戶外作業(yè)、以人工為主、工序分散的鋼筋加工模式，加工中心在好運達智創(chuàng)科技公司“智創(chuàng)工程”的賦能下，引入數(shù)字仿真、智能機器人、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù)，對生產(chǎn)及管理的全流程進行智能化賦能，將其建設(shè)成為了全球首個聯(lián)動柔性化鋼筋加工中心。

    基于數(shù)字仿真技術(shù)與6S理念的應(yīng)用，智能鋼筋加工中心在規(guī)劃階段對工序進行最優(yōu)化布局，改變了傳統(tǒng)鋼筋加工的戶外作業(yè)、減少了生產(chǎn)所需占地面積及碳排放，并對工藝進行全面智能化升級。目前，智能鋼筋加工中心由棒材剪切彎曲機器人、全自動鋼筋調(diào)直切斷機、自動彎圓焊接機、智能數(shù)控箍筋板筋一體機、九輪數(shù)控彎弧機、智能小型彎箍機等組成智能化生產(chǎn)線，全面實現(xiàn)了生產(chǎn)過程的自動化、信息化、少人化。

    在對整體工藝進行升級同時，“智創(chuàng)工程”還聚焦于生產(chǎn)過程中擔任紐帶的流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。通過無人AGV小車的引入，加工中心實現(xiàn)了車間物流、倉儲的自動化、柔性化流轉(zhuǎn)，在大幅度提升流轉(zhuǎn)乃至整體生產(chǎn)效率同時，也降低了安全管理壓力，賦予智能自動化生產(chǎn)更多得人性化關(guān)懷。

    相對于生產(chǎn)的智能化，管理方面的數(shù)字智能化，則被“智創(chuàng)工程”賦予智能更多的意義。得益于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的全面應(yīng)用，加工中心可以通過遠程智控系統(tǒng)，實現(xiàn)鋼筋自動化加工、輸送和控制、自動分揀、自動信息錄入等；也可通過生產(chǎn)過程實時大數(shù)據(jù)反饋，實時的調(diào)整與監(jiān)測鋼筋加工生產(chǎn)，而這一切僅需中央控制室2名操控員便可完成。實現(xiàn)數(shù)字化、信息化、精益化的創(chuàng)新管理模式，讓智能鋼筋加工中心提升了生產(chǎn)效率與安全管理水平、踐行無紙低碳管理、降低用工壓力，真正通過創(chuàng)新信息化管理實現(xiàn)多方面的收益。

    目前，建設(shè)投產(chǎn)的智能鋼筋加工中心已可滿足鄭濟鐵路預(yù)制場全部鋼筋需求，其國內(nèi)首條可加工300余種鋼筋產(chǎn)品的產(chǎn)線，也可滿足未來需求擴容。好運達“智創(chuàng)工程”對鋼筋加工智能化改造升級，不僅讓鐵路預(yù)制領(lǐng)域更符合時代要求和趨勢，更賦予基建以全新的智能建造驅(qū)動力。