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2019年試驗(yàn)員考試隧道工程考前輔導(dǎo)粉塵濃度檢測(cè)原理及方法： 常用的方法：采用質(zhì)量法測(cè)定粉塵濃度，目前普遍采用濾膜測(cè)塵法。 1.濾膜測(cè)塵法的原理：用抽氣裝置抽取一定量的含塵空氣，使其通過(guò)裝有濾膜的采樣器，濾膜將粉塵截留，然后根據(jù)濾膜所增加的質(zhì)量和通過(guò)的空氣量計(jì)算出粉塵的濃度。 2. 濾膜測(cè)塵法采樣：A掘進(jìn)工作面可在風(fēng)筒出口后面距工作面4-6m處采樣，其他作業(yè)點(diǎn)一般在工作面上方采樣。采樣器進(jìn)風(fēng)口要迎著風(fēng)流，距地板高度為1.3-1.5m。B采樣時(shí)間應(yīng)在測(cè)點(diǎn)粉塵濃度穩(wěn)定以后，一般在作業(yè)開(kāi)始半小時(shí)后進(jìn)行;C為保證測(cè)塵的準(zhǔn)確性，要求在同一測(cè)點(diǎn)相同的流量下，同時(shí)采集兩個(gè)樣品。 簡(jiǎn)述隧道風(fēng)速測(cè)試方法：1.檢測(cè)時(shí)，先回零，待葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)穩(wěn)定后打開(kāi)開(kāi)關(guān)，則指針隨著轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)記錄時(shí)間。2.經(jīng)過(guò)1-2min后關(guān)閉開(kāi)關(guān)。 3.測(cè)完后，根據(jù)記錄的指針讀數(shù)和指針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間，算出風(fēng)表指示風(fēng)速。 4.校正曲線換算成真實(shí)風(fēng)速。 試述用風(fēng)表檢測(cè)隧道風(fēng)速時(shí)迎面法的過(guò)程：測(cè)風(fēng)員面向風(fēng)流站立，手持風(fēng)表，手臂向正前方伸直，然后按一定的線路使風(fēng)表均勻移動(dòng)。經(jīng)校正后的風(fēng)速是真實(shí)風(fēng)速。V=1.14Vs 隧道混凝土襯砌缺陷的檢測(cè)內(nèi)容有哪些：外觀表面缺陷檢測(cè)內(nèi)容：裂縫、蜂窩、麻面、平整度和幾何輪廓;內(nèi)部缺陷檢測(cè)內(nèi)容：砼強(qiáng)度、厚度、襯砌內(nèi)部鋼架、鋼筋、裂縫、背后孔洞、和層狀破壞等。 隧道襯砌的伸縮縫、沉降縫和施工縫是怎樣防水的并簡(jiǎn)述理由：一般應(yīng)分別采用L型、企口型、鐵皮或鋼板型施工縫和橡膠或塑料止水帶、瀝青麻筋、防水砂漿等組成止水變形縫;用防水砂漿、膨脹水泥配制防水混凝土進(jìn)行封頂封口。 |
